Делегация Приволжской магистрали РЖД приняла участие в работе саратовского экономического форума "Движение только вперед!" В рамках круглого стола "Агропродовольственный рынок: проблемы и перспективы" была представлена концепция проекта строительства зернового терминала на станции Ершов.
Строительство зернового терминала на станции Ершов позволит оптимально использовать существующие схемы перевозок зерновых грузов и увеличить налоговые поступления в бюджет Саратовской области. Помимо имущественного комплекса станции Ершов Приволжская железная дорога готова предложить для реализации совместных инвестиционных проектов площадки на станциях Аткарск, Анисовка и Иргиз, а также грузовые дворы на станциях Саратов-2, Безымянная и Балаково. Все площадки имеют развитую железнодорожную инфраструктуру и расположены в непосредственной близости от автомобильных трасс.
На "Аллее инвестиционных проектов" также были представлены проекты строительства западного обхода Саратовского железнодорожного узла и реконструкции железнодорожного вокзала в Саратове.
Экономический форум "Движение только вперед!" проводится в Саратове впервые. В числе участников форума - инвесторы, собственники и руководители предприятий, предприниматели, а также федеральные парламентарии, представители федеральных органов исполнительной власти, институтов развития, научного сообщества, всероссийских общественных объединений бизнеса, зарубежные партнеры из Кореи, Ирана, Швейцарии, Китая, Германии, ОАЭ, Франции, Австралии, Белоруссии, Армении и Казахстана. На саратовском экономическом форуме спикер Госдумы Вячеслав Володин провел встречи с делегациями из Республики Иран и Южная Корея, а также осмотрел экспозицию форума. Вчера гостем форума стал первый вице-премьер правительства РФ Игорь Шувалов.
Фоторепортаж с торжественной церемонии подписания соглашений можно посмотреть здесь.
– Основной целью данного проекта является создание дополнительных точек для приема, переработки и краткосрочного хранения зерновых грузов в районах, имеющих дефицит элеваторных мощностей, с дальнейшей отгрузкой сельхозпродукции железнодорожным транспортом. Прямое взаимодействие с сельхозпроизводителями позволит снизить транспортную составляющую в стоимости зерна, что, соответственно, отразится на повышении экономической выгоды для аграриев региона, – отметил начальник ПривЖД Сергей Альмеев.