Только в 2008 году, по данным Ространснадзора, в ДТП с участием автобусов «Питеравто» было ранены более 30 человек
Кровавый счет "Питеравто" открылся 5 марта 2008 года, когда в ДТП, произошедшем по вине водителя маршрутки этого перевозчика, погибли 2 человека, еще 13 получили телесные повреждения различной степени тяжести. Проверка одной из райпрокуратур Санкт-Петербурга установила, что маршрутный автобус не прошел техосмотр, а рабочий день водителя должен был закончиться за 2 часа 30 минут до аварии.
Но самое крупное ДТП того года, по данным санкт-петербургской региональной телекомпании «100 ТВ», произошло 26 октября. Автобус «Питеравто» буквально снес остановочный павильон. 6 человек, включая 9-месячного ребенка, погибли на месте, более 10 были ранены. Вина водителя «Питеравто» была установлена и доказана, однако сама компания не лишилась лицензии, а была всего лишь оштрафована по решению суда на 40 тысяч рублей за систематическое нарушение лицензионных соглашений. В очередной раз отобрать через суд лицензию у перевозчика после страшной автокатастрофы пыталось ленинградское региональное управление Государственного автодорожного надзора, которое на тот момент провело уже более 50 проверок скандально известной компании. По данным этого ведомства, в 2008 году «Питеравто» допустило 37 ДТП, в них погибли восемь человек, ранены более 30. Проверки управления Ространснадзора показали систематическое нарушение режима труда и отдыха водителей, нарушения в техническом состоянии транспортных средств, участвовавших в ДТП. Было также установлено, что водители не проходили обязательное ежегодное обучение, им не предоставляли схемы маршрутов с указаниями опасных участков. Что интересно, по данным журналистов, даже год спустя жертвы ДТП не получили от "Питеравто" положенных по суду компенсаций.
Напомним, дочерняя компания «Питеравто» ООО «АТП «Барс» направила губернатору Радаеву письмо с предложениями, которые приведут к переделу регионального рынка автобусных перевозок.
